莫让“有偿代购”之风越刮越猛-凯发唯一官网登录

现如今提到“代购”大家都不陌生，比如找人代购一杯奶茶,海外代购家电箱包等等，在巨大需求下，很多人也从中嗅到了商机。江西青年刘金福就是其中一员，两年前他开始做起了自以为的“代购”生意，可因为购买的物品极其特殊，让他因此被判刑。

近年来，随着互联网发展愈加迅猛，“有偿代购”的案例数量逐年增加。尽管年年有多部门联合打击，但其背后巨大的经济诱惑往往又使“代购”们成为割不尽的“韭菜”。一旦有偿代购被认可并成为常态，必会滋生一种“垄断”的社会病态,盲目抢占票源、肆意加价销售的现象将会愈演愈烈，最终受苦的还是旅客。

提供劳动，收取服务费，属于双赢的市场交易行为，本无可厚非，然而铁路运输是公众服务，应该人人平等，刘某成立票务工作室加价代购火车票，与传统黄牛相比，尽管借助工具、倒卖手段不同，但两者在倒卖火车票的动机和目的上没有差别。不仅扰乱了正常的市场交易秩序，也损害了购票旅客的合法权益，更践踏了火车票让利于民的公益属性。社会大众要认清是非，坚决抵制，私下交易只会助长歪风邪气，有偿代购实是“赢了小家输了大家”。

没有一个好的宣传，便一味的打击，不仅得不到良好的效果，还可能招到部分旅客的抱怨。加价代购车票产生的空间，不外乎在资源缺失的情况下，解决了人们的现实性需求。铁路部门一方面应深入群众当中开展防信息泄漏警示教育，及时在网络、车站或是电视屏等更新车票的信息，给旅客提供及时有效的便利;另一方面通过资源配置，下好“先手棋”，布好“先手局”，为旅客提供多项化选择，不用再求助有偿代购。媒体部门也要加大曝光力度，宣传倒卖车票的危害性以及违法性，为大众传递正确的价值观。

打击车票有偿代购现象是一个综合系统的大工程，需要经济、法律与制度的大力支持和配合，更需要社会各界人士的大力支持和配合。只要多方共同努力，在监管趋严、信息对称的背景下，加价代购的生意早晚会走到尽头。(作者：王成成)